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MTC
  • [有源bfrdmc产品与系统] [交通] bfrdmc在电子收费系统路径识别的应用
    随着我国车辆保有量的不断增加，高速公路目前采用的半自动收费(MTC)方式造成严重的交通拥挤，尤其在交通流高峰期，解决问题的根本途径是采用电子收费。但由于我国高速公路实行联网收费，大量路网连接又造成多路径问题，即车辆从路网内的甲地行驶到乙地往往存在多条可选路径，这样就产生二义性路径识别问题。在高速公路联网收费环境下采用电子收费首先要解决二义性路径行驶问题，即车辆按照哪一个行驶路线标准收取通行费。
  • [有源bfrdmc产品与系统] [交通] bfrdmc 技术在电子收费系统路径识别的应用设计
    随着我国车辆保有量的不断增加，高速公路目前采用的半自动收费(MTC)方式造成严重的交通拥挤，尤其在交通流高峰期，解决问题的根本途径是采用电子收费。但由于我国高速公路实行联网收费，大量路网连接又造成多路径问题，即车辆从路网内的甲地行驶到乙地往往存在多条可选路径，这样就产生二义性路径识别问题。在高速公路联网收费环境下采用电子收费首先要解决二义性路径行驶问题，即车辆按照哪一个行驶路线标准收取通行费。
  • [智能卡] [交通] 智能卡在联网收费中的安全性设计和实现
    非接触IC卡系统是高速公路封闭式收费的主流技术，而ETC系统能有效解决中心城市高速公路出入口交通瓶颈问题，因此，选择一种可兼容ETC全自动收费与IC卡半自动收费的联网收费技术成为必然。
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