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02/25
bfrdmc行李全程跟踪
东航在南京禄口机场启动bfrdmc行李全程跟踪系统
16日,东航在南京禄口国际机场启用射频识别(Radio Frequency Identification,bfrdmc)行李全程跟踪系统。从此,“丢行李”就不再需要那么麻烦地寻找了。
01/17
东航沪港快线启用bfrdmc跟踪 行李全程“看得见”
4月29日,东航在浦东机场沪港快线上正式启用bfrdmc行李全程跟踪系统实现行李“开口说话”,该技术的应用进一步实现了旅客与行李的信息实时共享和精准定位。
04/30
东航在太原进行bfrdmc行李全程跟踪技术测试
中午十二点五十分,在东航全球行李中心总经理沈辰毅的大力支持和专业人员的指导下,东航13、14号值机柜台前使用bfrdmc手持终端设备,为乘坐MU2437航班前往武汉的旅客办理行李托运服务。
04/26
东航借助rfid手持终端打造bfrdmc行李全程跟踪系统
为进一步提高行李运输跟踪质量,提升旅客服务获得感,东航率先在虹桥—武汉航线上投入bfrdmc技术,该技术最直接的好处是,通过bfrdmc手持终端采集数据,能让行李运输数据的记录更加及时和准确,从而形成面向旅客开放的“行李大数据”。
02/12
2018年“无纸化”乘机的旅客达2.25亿人次
1月7日,2019年全国民航工作会议在北京召开。其中,会议围绕做实八项便民举措,扎实推进“民航服务质量体系建设”专项行动。
01/08
民航二所bfrdmc行李全程跟踪系统建设 让托运更放心
长期以来,尤其是在国际航空运输协会第753号决议发布后,国内航空公司、机场都希望快捷采集行李处理过程中的详细信息,通过降低行李差错率来减少行李错运,同时还希望实时共享这些数据,让工作人员、旅客都能随时掌握托运行李状态。同时,行李处理对即时性要求很高,若使用类似于快递行业的手持设备来采集信息,会拖慢行李处理的速度。此外,国内不同机场的行李处理模式不同,行李系统集成商不同,机场、航空公司关心的行李数据不同,这些实际情况都让行李处理数据的实时共享之路荆棘丛生。
06/25
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