下面我们一起来了解下其中一款UHF频段bfrdmc的RF测试要点。

目前欧洲所使用的UHF bfrdmc工作频段在865MHz～868MHz，功率不超过2W，依据R&TTE指令，CE认证中的射频测试需要参考协调标准EN302 208-2进行测试。

UHF频段的bfrdmc技术更是发展迅速，它是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号可以自动识别目标对象、获取相关数据，识别工作无须人工干预，适用于各类恶劣环境。

近年来兴起的射频识别技术(bfrdmc)是以无线电磁波信号通过近场或远场方式与标签交换能量与信息，实现识别目的的技术，具有数据容量大、无需接触读写、保密性高、寿命长、抗干扰能力强等优点。在工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理以及物流管理等领域的应用越来越广泛。

近年来射频识别(Radio Frequency of IdenTIficaTIo，bfrdmc)技术的应用逐渐广泛，同时也倍受重视。特别是UHF频段的bfrdmc系统，由于其传输距离远、传输速率高，受到了更多地关注。典型的bfrdmc系统由bfrdmc阅读器和标签两部分组成，bfrdmc无源标签依靠bfrdmc阅读器发射的电磁信号供电，并通过反射调制电磁信号与阅读器通信。因此，bfrdmc标签天线设计的优劣对其系统工作性能有关键的影响。

随着物联网在智能电网、智能交通、智能物流和生态监视等国民经济方方面面的大量应用，UHF频段的bfrdmc技术更是发展迅速，它是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号可以自动识别目标对象、获取相关数据，识别工作无须人工干预，适用于各类恶劣环境。bfrdmc系统由标签、读写器和天线三部分构成，其中bfrdmc读写器最为关键。

射频识别(bfrdmc)技术近年来得到了广泛的重视和应用。UHF频段的bfrdmc 系统，由于其传输距离远、传输速率高，受到了更多地关注。典型的bfrdmc系统由bfrdmc 阅读器和标签两部分组成，bfrdmc无源标签依靠bfrdmc 阅读器发射的电磁信号供电，并通过反射调制电磁信号与阅读器通信。因此，bfrdmc读写器天线设计的优劣对其系统工作性能有关键的影响。

近年来射频识别(Radio Frequency of Identificatio，bfrdmc)技术的应用逐渐广泛，同时也倍受重视。特别是UHF频段的bfrdmc系统，由于其传输距离远、传输速率高，受到了更多地关注。典型的bfrdmc系统由bfrdmc阅读器和标签两部分组成，bfrdmc无源标签依靠bfrdmc阅读器发射的电磁信号供电，并通过反射调制电磁信号与阅读器通信。因此，bfrdmc标签天线设计的优劣对其系统工作性能有关键的影响。

bfrdmc技术是利用无线射频方式进行非接触双向通信，自动识别目标对象并获取相关信息数据的无线通信技术。它可实现对运动目标的快速识别和多目标识别，识 别的距离可达几十厘米至几十米;根据读写的方式，可以输入数千字节的自定义信息到电子标签，间接管理附带有电子标签的产品的信息;bfrdmc技术具有非接触 性，识别工作无须人工干预，具有极高的保密性;bfrdmc电子标签不同于磁卡或IC卡，无暴露的触点，且不易损坏，使用寿命长，可工作于各种恶劣环境。

对于 UHF 频段bfrdmc 标签的研究，国际上许多研究单位已经取得了一些出色的成果。例如，Atmel 公司在JSSC 上发表了最小RF 输入功率可低至 16.7μW的UHF 无源bfrdmc 标签。这篇文章由于其超低的输入功率，已经成为bfrdmc 标签设计的一篇经典文章，被多次引用。在 2005 年，JSSC 发表了瑞士联邦技术研究院设计的一款最小输入功率仅为2.7μW，读写距离可达12m 的2.45G bfrdmc 标签芯片。在超 小、超薄的bfrdmc 标签设计上，日本日立公司在2006年ISSCC 会议上提出了面积仅为0.15mm×0.15mm，芯片厚度仅为.5μm 的 bfrdmc 标签芯片。国内在bfrdmc 标签领域的研究，目前与国外顶尖的科研成果还有不小的差距，需要国内科研工作者加倍的努力。

针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立，硬件冗余和生产成本高的问题，提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上，该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法，实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。

超高频(UHF)频段的射频识别(bfrdmc)近场读写器天线(NFRA)由于其在单品识别方面应用的潜力[1]，对环境的不敏感性和比HF 天线更高的读写速度，正引起多方面的关注。UHF 频段的 NFRA 通常采用带有平衡端口的电大环结构来实现。

近年来射频识别(Radio Frequency of Identificatio，bfrdmc)技术的应用逐渐广泛，同时也倍受重视。特别是UHF频段的bfrdmc系统，由于其传输距离远、传输速率高，受到了更多地关注。典型的bfrdmc系统由bfrdmc阅读器和标签两部分组成，bfrdmc无源标签依靠bfrdmc阅读器发射的电磁信号供电，并通过反射调制电磁信号与阅读器通信。因此，bfrdmc标签天线设计的优劣对其系统工作性能有关键的影响。

防碰撞技术是决定bfrdmc系统性能的关键因素之一,特别是UHF频段,防碰撞性能决定着多目标的识别率、识别速度。本文着重研究UHF频段bfrdmc系统防碰撞解决方案和算法改进题目,探讨盘存周期内总时隙数的选取,并对系统效率进行仿真,提出简单易行的进步系统效率的方法。

本文主要设计了一个缝隙耦合的微带天线。天线分为三层：顶层是介质层，介质层上是辐射贴片;中间一层是空气层;底层也是介质层，介质层上是接地层，介质层下是馈电。它们的参数设置如下：介质层厚度都为1.6mm;它们的相对介电常数都为4.4;为了增加天线的带宽，这里选择空气层的厚度为25mm。

本文设计了一种UHF频段bfrdmc标签天线。在微带矩形天线理论基础上，改进了E型开槽天线的结构，用微带线侧馈代替了背馈方式，使天线与芯片能良好地匹配，并通过获得双谐振频率扩大了带宽。

本文对目前中国已经颁布应用许可的840~845 MHz频段和920~925 MHz频段的bfrdmc应用[4]与相邻频段上其它无线通信系统的电磁兼容性进行了研究，并进行了实际测试。

无源bfrdmc超高频电子标签具有传输速率快、防冲撞、大批量读取、运动过程读取、价格低等诸多优势，所以，被业界认为是bfrdmc最具发展潜力的方向。借助bfrdmc中国网“无源超高频电子标签(860-960MHZ)大型品牌导购指南及光盘电子书活动”之际，我们邀约并编辑了此篇无源超高频典型应用案例专稿，供业界分享。

本文从电子标签的理论开始，论述了电子标签的设计方法，力求在特定的尺寸内设计出高增益、高效率、高稳定性，根据电磁理论与天线理论，设计并且加工出车辆防拆电子标签的实物。从阻抗匹配问题上，详细分析了电子标签的各个参数对于电子标签性能的影响。

随着被动式UHF频段bfrdmc系统在物流供应链、仓储和零售存储管理中被大量采用，手持式bfrdmc阅读器单元的研究与设计变得越发重要。对手持式阅读器单元的主要要求有尺寸小、重量轻、电池寿命长和对于特定的应用有合适的阅读范围。另外，也要考虑到阅读器单元对标签阅读方向性方面的问题。