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bfrdmc系统的的“367”
目前，bfrdmc技术在国内外的发展状况良好，尤其是美国、德国、瑞典、日本、南非、英国和瑞士等国家，均有较为成熟和先进的bfrdmc系统，我国在这方面的发展也不甘落后，比较成功的案例的是推出了完全自主研究远距离自动识别系统。
教你从三方面出发，迅速读懂bfrdmc技术！
目前，bfrdmc技术在国内外的发展状况良好，尤其是美国和德国等国家均有较为成熟和先进的bfrdmc系统，我国在这方面的发展也不甘落后，比较成功的案例的是推出了完全自主研究远距离自动识别系统。
基于bfrdmc技术的车证自动识别系统
为了解决纸质车证用于车辆出入管理存在的问题，经过市场调研和产品考察，采用bfrdmc无源芯片与现有纸质车证相结合，既兼顾了纸质车证的使用，又增加了防伪功能。通过现场测试及试运行，达到了设计和使用要求。
远程bfrdmc技术的原理、特点
bfrdmc(Radio Frequency IdentifICation)技术是利用射频通信实现的一种非接触式自动识别技术。拥有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。本文介绍了bfrdmc技术的原理、特点，深入分析了信号传输时所采取的反方向散射的调制方式，影响传输距离的因素，最后介绍了在远程bfrdmc自动识别系统中的读写冲突和防冲突算法，更好的解决了远程bfrdmc系统存在的冲突问题。
远程bfrdmc技术探讨
摘要：bfrdmc(Radio Frequency Identification)技术是利用射频通信实现的一种非接触式自动识别技术。拥有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。本文介绍了bfrdmc技术的原理、特点，深入分析了信号传输时所采取的反方向散射的调制方式，影响传输距离的因素，最后介绍了在远程bfrdmc自动识别系统中的读写冲突和防冲突算法，更好的解决了远程bfrdmc系统存在的冲突问题。
bfrdmc远距离车辆识别+车牌自动识别系统
国家经济建设的不断发展和综合实力的不断提高，为汽车工业奠定了高速发展的基础，而人们生活水平的提高使汽车走进千家万户成为现实，人们已经走进一个汽车时代。汽车给人们的出行带来方便的同时也造成了城市的拥堵和对环境的污染和破坏，同时也催生了解决这些问题的车辆管理技术的蓬勃发展，如车辆实时监控、城市停车管理、ETC（Electronic Toll Collection）电子收费系统、AEI（Automatic Equipment Identification）自动设备识别系统等等。
bfrdmc为制造业和航运物流打造新的商业模式
门到门的集装箱多式联运又是国际物流的主要运输方式和发展趋势。而问题的关键是，如何采用最先进的信息物流技术，全程自动识别和跟踪集装箱，大大降低集装箱的管理成本，提高运营效率，从而打造透明国际供应链。这是国际航运市场的又一次新机遇，是国际航运物流365bet买球游戏面临的新挑战。
bfrdmc 无线通信迂回式随机树形防冲突算法
bfrdmc 系统主要由三部分组成， 即电子标签（tag）、读写器（reader） 以及天线（antenna）， 是一种非接触式的自动识别系统。随着bfrdmc系统的不断增多， 多个电子标签同时将信号送入一个读写器的读写通道必然会产生信道争用问题， 如何减少数据碰撞从而快速有效的在规定时间内读取出所有电子标签的信息成为一个难点。
美军使用的射频识别系统
美军在射频识别技术（bfrdmc）应用方面一直处于世界领先地位，特点是敢于投入重金，在实际战争的保障过程中大胆使用新技术，并在使用中改进，注重实效。分析美军在军事物流中所使用系统的情况，探索射频识别技术的特点，对发展我国物流及供应链射频识别应用和技术选型具有重要意义。
射频识别技术在中国铁路运输中的应用与发展
车号自动识别系统共在全路局、分局交界口、编组站、（大、中、小）货运站、车辆段和车辆厂安装地面设备2100套，已安装电子标签57万个，形成了覆盖全路的车号自动识别网络。
基于bfrdmc的汽车号牌自动识别系统的安全性设计
本文在基于bfrdmc的汽车号牌自动识别系统的设计与实现中，在研究其他人提出的各种技术方案的基础上，结合该系统自身的特点提出了隐秘起始地址、随机数初始化两种新方法，而且还采用了MD5加密算法、标签锁定等常规方法，并把这些方法有效地结合起来，从而保证系统中号牌数据的安全可靠。
基于bfrdmc技术的车辆自动识别系统(AVI)
车载射频标签上有车辆信息、车辆状态以及车主信息等。这个射频标签在全国有惟一的识别号(ID)，且该识别号及它的信息都存储在公安部门的信息交换网络里，一般情况下处于静止戒备状态，直到车子被盗或者车主请求交通信息查询才启动。这个识别号能帮助警察识别、追踪被盗抢车辆。
bfrdmc应用中的潜在问题与解答
bfrdmc的应用对于社会和环境都起着十分重要的积极作用，但是同时存在着诸如隐私侵害、环境破坏以及对医疗设备的影响等隐患。本问答的内容取材于日本自动识别系统协会（JAISA）提供的资料。资料对于上述问题进行了剖析。这些内容是与各国的社会环境息息相关的，所以如何适用于中国的社会环境，尚需读者与我们的共同努力。
铁路车号自动识别系统 (图)
自动识别系统采用国际先进的微波反射调制技术、变型FSK编码技术，与国际标准接轨，将记轴、计辆、测速、测距等技术与车号自动识别技术相结合，实现标签定位。该系统主要由标签、地面识别设备、复示终端设备、中央管理设备、标签编程器等部分组成。
bfrdmc(无线射频识别)标贴
bfrdmc〈无线射频识别技术〉是一种自动识别系统〈AIDC或auto-ID〉，也是条码技术的新生代产品。同时，低廉成本使得bfrdmc标签对仓储型超市和〝智慧″标签应用系统及产品包装应用方面产生了极大的诱惑力。
基于SAW技术的车辆自动识别系统的实现
介绍了基于SAW器件的无线识别技术的原理，详细阐述了一种采用SAW（声表面波）技术的高速运动车辆自动识别系统的实现。
基于通信器S1503的门禁系统的设计
本文设计的门禁系统是武警部队车辆信息综合管理系统课题(武警部队立项课题)的一部分。该系统是基于射频通信识别技术的单机控制型门禁系统。它以ＣＯＮＦＩＤＥＮＴ自动识别系统为基础，对部队单位的车辆进出停车场实现自动管理。ＣＯＮＦＩＤＥＮＴ系统的基本部件包括电子标签、通信器和主机。在本系统中，通信器采用瑞典ＴａｇＭａｓｔｅｒ ＡＢ公司生产的Ｓ１５０３，电子标签采用Ｓ１２５１，主机是车场调度室的计算机。
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