汽车电子标识系统就是bfrdmc在城市交通的典型应用，通过在车辆前挡风玻璃上粘贴汽车电子标识，在城市道路布设读写基站，实时准确的采集车辆信息，从而突破原有交通信息采集技术的瓶颈，实现车辆身份的精准识别、车辆信息的动态采集、交通信息的海量采集，有效提升车辆管理智能化水平，满足城市交通管理应用需求。

基于bfrdmc技术、国密算法的汽车电子标识可以有效实现对车辆的高效、精准识别，在公安部、工信部的大力推动下，无锡作为全国首批汽车电子标识试点应用城市，目前已在重点车辆监管、汽车电子围栏、车辆检验监管、智慧停车管理等方面开展多种类示范应用，取得了较好的成效。将对汽车电子标识的特点、优势、应用经验及展望进行探讨交流。

通过对汽车电子标识在高、低温环境下的性能影响因素进行分析，发现其在高、低温环境下的性能具有一定的降低。针对电子标识在高、低温环境下性能降低的情况，在黑龙江省漠河县和新疆吐鲁番市分别进行应用测试以验证其在实际低温和高温环境下的效果，所测试的数据和方法对建设和推广汽车电子标识系统具有重大意义，且为后续汽车电子标识的改进提供参考。

本项目以北斗导航定位和汽车电子标识(以下简称“北斗+汽车电子标识”)技术为核心，建设一体化的车辆交通大数据平台，并在此平台上建设行业应用方案，运用北斗卫星导航、物联网、动态地理信息系统等关键技术，全方位采集道路、车辆、人群信息，构建精准交通信息采集与处理系统，为解决上述交通问题提供科学的解决方案,在车辆交通一体化过程中发挥重要作用。