bfrdmc技术无线射频识别技术、bfrdmc系统原理、电子标签原理、读写器设计,bfrdmc中间件介绍等 - bfrdmc技术文库 - bfrdmc世界网 - 365bet正网盘口

技术

ETC和bfrdmc技术真正实现一路畅通

目前实行联网收费的大力推行，车辆进行自动识别扣费。

bfrdmc射频识别系统详解

bfrdmc技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，可在这样的环境中替代条码，例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上，识别距离可达几十米，如自动收费或识别车辆身份等。

太阳能车载电子标签OBU设计

考虑到我国实施的不停车收费系统采用的是双片式车载电子标签，这就需要车载电子标签有较强的电源模块为工作模块(读卡模块、DSRC接收发射模块等)工作提供足够的电力。

基于bfrdmc技术的嵌入式系统设计实现方案分析

bfrdmc(射频识别)技术有潜力成为嵌入式系统设计中的一种常见的重要组成部分。除了在库存管理领域的传统作用以外，bfrdmc标签和高速长距离阅读器的新进展使嵌入式系统设计者能轻松纳入多种特性，比如门禁、防伪、简便支付、医学鉴定、动态定价、产品历史、远程资产跟踪。嵌入式bfrdmc应用一般是把阅读器包含在产品或系统中，以便添加本地数据收集特性，它们增强了产品的基本功能。如今，人们会在酒店、监狱、医院、零售网点、农场、赌场、收费公路、工厂以及多种商用和军用车辆中发现嵌入式bfrdmc应用。随着嵌入式系统开发者认识到这种技术的价值，并且在新设计中采用它，这些非传统bfrdmc应用将成为家常便饭。

基于FPGA的bfrdmc阅读器结构以及实现详解

bfrdmc 技术是从 20 世纪 80 年代走向成熟的一项自动识别技术，近年来发展十分迅速。目前，在全世界，基于 bfrdmc 技术的电子标签，使用已经非常广泛了，这主要取决于它的特性，bfrdmc 标签可以使用在几乎所有的物理对象上。bfrdmc 技术在工业自动化，物体跟踪，交通运输控制管理，防伪校园卡，电子钱包，行李标签，收费系统，医用装置，电子物品的监控和军事用途等方面已经得到了广泛的应用。例如第二代居民身份证，使用基于 ISO/IEC4443-B 标准的 13.56 MHz 电子标签，该项目可以说国内乃至国际上最大的bfrdmc 应用的项目之一。

物联网bfrdmc智能停车管理方案

停车场管理系统是应用计算机技术、bfrdmc技术、无线传输技术、图像数字处理技术、自动控制等技术通过计算机、网络设备、车辆感知传输设备、客户终端设备等搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、车位状态信息发布、收取停车费等进行管理的综合管理平台，通过路口发布屏、WEB、手机客户端等向车辆管理部门、车主做动态信息发布，方便管理人员进行调度，以减轻管理人员的劳动强度，利用收费管理软件，对停车费用做有效监管，杜绝私停逃费和欠费现象，有效防止收费漏洞;同时系统通过实时的数据采集及与交警数据的对接，可实现有关的交通、违章提醒便民服务及与公安交警联网报警。

基于bfrdmc的ETC电子不停车收费管理方案

经过长期和广泛的研究，各发达国家已从主要依靠修建更多的公路，扩大路网规模来解决不断增长的交通需求，转移到用高科技技术来改造现有公路运输系统及管理体系，从而达到大幅度提高路网通行能力和服务质量的目的。ETC电子不停车收费系统应运而生，ETC特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。ETC系统不仅极大的改善了路上密集车辆所造成的环境污染，减少车辆阻塞现象，行车更加安全，而且大大提高过路桥收费的通行效率。

bfrdmc在电子收费系统路径识别的应用

随着我国车辆保有量的不断增加，高速公路目前采用的半自动收费(MTC)方式造成严重的交通拥挤，尤其在交通流高峰期，解决问题的根本途径是采用电子收费。但由于我国高速公路实行联网收费，大量路网连接又造成多路径问题，即车辆从路网内的甲地行驶到乙地往往存在多条可选路径，这样就产生二义性路径识别问题。在高速公路联网收费环境下采用电子收费首先要解决二义性路径行驶问题，即车辆按照哪一个行驶路线标准收取通行费。

bfrdmc和ETC技术在门禁系统中的应用

介绍了无线射频识别和电子不停车收费的基本概念、工作原理及相关技术。分析了当前车库门禁系统和楼宇门禁系统在实际应用中存在的问题。借鉴高速公路电子不停车收费系统的成熟应用经验，将该电子不停车收费系统应用到当前车库门禁系统和楼宇门禁系统中，以实现门禁系统的智能化和高效化。

Microblaze在bfrdmc阅读器的软硬件设计中的应用

bfrdmc技术在工业自动化，物体跟踪，交通运输控制管理，防伪校园卡，电子钱包，行李标签，收费系统，医用装置，电子物品的监控和军事用途等方面已经得到了广泛的应用。例如第二代居民身份证，使用基于ISO/IEC4443-B标准的13.56MHz电子标签，该项目可以说国内乃至国际上最大的bfrdmc应用的项目之一。

bfrdmc射频识别技术在渣土车管理中的应用设计

bfrdmc射频识别是非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。随着芯片和电子技术的提高，bfrdmc技术在许多领域都得到实际应用，包括生产自动化、门禁、公路收费、停车场管理、身份识别、货物跟踪等。

基于无线射频识别的电子车牌应用安全性分析

基于GB/T 20851-2007的专用短程通信(DSRC: Dedicated Short Range Communication)技术和基于ISO 18000-6B与ISO 18000-6C的无线射频识别(bfrdmc: Radio Frequency Identification)技术在智能交通车辆标识和车路通信领域得到了广泛的应用，如基于DSRC的高速公路ETC系统和城市停车场车辆出入收费与管理系统，基于bfrdmc的停车场车辆出入管理系统、海关码头车辆管理系统等等。

非接触公交IC卡读写器的应用设计

公交收费系统结构复杂，环节较多，因此，公交非接触IC 卡的读写器至少应包括公交售卡机、公交车载机和公交制卡机三个读写器。除了售卡机要求有键盘外，其余的硬件组成大体相同。

bfrdmc技术及其在ETC系统中的应用

通过bfrdmc技术在各行业的应用，并逐渐占据主流地位，可以看出该技术已从众多的识别技术中脱颖而出，并且不断发展完善。而基于bfrdmc技术的ETC系统与传统的收费系统相比，有着绝对的发展优势，而且该系统的实现相对简单。随着bfrdmc技术的发展，ETC系统也会逐渐得到完善。

bfrdmc技术在电子收费系统路径识别的应用设计

针对目前高速公路联网收费存在的主要问题，提出基于bfrdmc技术的电子收费系统设计方案，可较好解决高速公路二义性路径识别难题。该设计方案成本低、技术成熟、与现有系统能很好兼容、后期维护简单。

一种新型bfrdmc收费系统设计方案

针对传统基于RS-485 总线的射频识别技术(bfrdmc)收费系统具有实时性差和通讯效率低的缺点，提出了一种基于CAN 总线和2.4G 无线网络的新型bfrdmc 收费系统。该系统采用2.4G 无线网络环境，使一个CAN 节点能够控制六个bfrdmc 收费终端的数据传输。应用温度模块获取的数据的无线传输对该系统进行测试，测试结果表明该方案设计的正确性。

基于CAN和2.4G的bfrdmc收费系统

bfrdmc(Radio Frequency IDentification)技术，即射频识别技术，是一种通信技术，目前广泛应用于各种收费场合，例如：公共交通收费系统，停车场收费系统等等。目前使用bfrdmc 技术的系统通常使用RS-485 和PC 端进行数据交互，但是RS-485 使用单主节点，采用轮询方式，因此存在实时性较低和通讯效率低的问题。

基于bfrdmc技术的高速公路不停车收费系统分析

无线射频识别技术作为一种新兴的自动识别技术，近年来在国内外已经得到了迅速发展。以bfrdmc为研究对象，分析其工作原理及主要特点，通过对不停车收费系统的组成及工作流程介绍，重点说明bfrdmc中间件技术在该系统中的应用。

基于bfrdmc的车辆自动化智能管理系统研究

摘要：基于解决当前小区停车难问题的目的，采用ETC电子不停车收费相关技术，设计了小区车辆自动化管理系统;通过对实际需求的分析，所设计的系统主要包括3个部分：车辆出入管理、定位管理以及停车管理。其中，车辆出入管理系统对进入的车辆进行身份的自动识别和确认;车辆定位管理系统负责对在小区中行驶的车辆进行追踪定位;车辆停车管理系统则为进入的车辆自动分配车位和开启车位锁。经过实践的证明，本系统性能良好，具有较好的实用价值。

基于bfrdmc收费系统设计方案

bfrdmc(Radio Frequency IDentification)技术，即射频识别技术，是一种通信技术，目前广泛应用于各种收费场合，例如：公共交通收费系统，停车场收费系统等等。目前使用bfrdmc 技术的系统通常使用RS-485 和PC 端进行数据交互，但是RS-485 使用单主节点，采用轮询方式，因此存在实时性较低和通讯效率低的问题。

365bet正网盘口