技术
NFC、bfrdmc、智能卡,哪一个能让我们更放心
无源射频识别系统中,读卡器发送一个微弱的信号,这个信号被卡上的环形天线捕捉,经过校正后,产生的微小功率用于响应读卡器的查询并进行个人识别。控制系统将身份码与数据库中的信息进行匹配,以便进行身份验证。
基于bfrdmc技术的标签数据完整性与安全性解
射频识别系统是一个开放的无线系统,外界的各种干扰容易使数据传输产生错误,同时数据也容易被外界窃取,因此需要有相应的措施,使数据保持完整性和安全性。下面我们就bfrdmc技术的标签数据完整性与安全性进行分析。
射频识别系统中电子标签天线的设计与测试分析
射频识别中的标签是射频识别标签芯片和标签天线的结合体。标签根据其工作模式不同而分为主动标签和被动标签。
基于短距离无线通讯技术的汽车无线射频识别系统
本系统在复杂路面状况(繁忙路面)的条件下可实现300m范围内有效识别,视距条件下可达到500 m范围有效识别。
关于射频识别技术两个组成部分详解
射频识别系统一般由两个部分组成,即电子标签和阅读器。电子标签与阅读器之间通过耦合元件实现射频信号的空间(无接触)耦合,在耦合通道内,根据时序关系,实现能量的传递、数据的交换。发生在阅读器和电子标签之间的射频信号的耦合类型有两种。
bfrdmc射频识别系统详解
bfrdmc技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可在这样的环境中替代条码,例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上,识别距离可达几十米,如自动收费或识别车辆身份等。
射频识别技术是一种无接触自动识别技术
射频识别系统一般由两个部分组成,即电子标签和阅读器。电子标签与阅读器之间通过耦合元件实现射频信号的空间(无接触)耦合,在耦合通道内,根据时序关系,实现能量的传递、数据的交换。
bfrdmc小型圆极化四臂螺旋天线,可应用于UHF频段的射频识别系统
近年来射频识别(Radio Frequency of IdenTIficaTIo,bfrdmc)技术的应用逐渐广泛,同时也倍受重视。特别是UHF频段的bfrdmc系统,由于其传输距离远、传输速率高,受到了更多地关注。典型的bfrdmc系统由bfrdmc阅读器和标签两部分组成,bfrdmc无源标签依靠bfrdmc阅读器发射的电磁信号供电,并通过反射调制电磁信号与阅读器通信。因此,bfrdmc标签天线设计的优劣对其系统工作性能有关键的影响。
用于UHF频段射频识别系统的小型右手圆极化四臂螺旋天线设计方案
射频识别(bfrdmc)技术近年来得到了广泛的重视和应用。UHF频段的bfrdmc 系统,由于其传输距离远、传输速率高,受到了更多地关注。典型的bfrdmc系统由bfrdmc 阅读器和标签两部分组成,bfrdmc无源标签依靠bfrdmc 阅读器发射的电磁信号供电,并通过反射调制电磁信号与阅读器通信。因此,bfrdmc读写器天线设计的优劣对其系统工作性能有关键的影响。
基于可手戴bfrdmc标签天线的设计解析
随着射频识别(bfrdmc)技术的快速发展,射频识别系统得到了越来越广泛的应用。由于分米波波段(UHF)的bfrdmc系统具有高的读取速率以及较长的读取距离,因此近年来关于UHF波段的bfrdmc系统的研究越来越多。无源的bfrdmc标签(Tag)通常由bfrdmc标签芯片和bfrdmc标签天线构成。
最佳实践指南,RFiD实现,测试和部署,从实际实现中获得成功的经验教训
射频识别系统在过去的几年中有了显著的改善,现在实现了接近百分之百的读取率并实现了bfrdmc专家的愿景。要实现一个运行如此良好的系统,必须考虑到许多因素,并做出正确的选择。
基于Intel R2000的UHF bfrdmc读写器的设计
本文采用Impinj最新的R2000进行UHF bfrdmc设计,可支持多协议兼容,标签处理速度高达每秒400多张,此超高频射频识别系统尤其适用于物流、供应链领域。实验表明,以此为核心的读写器防碰撞性能好、高级DRM算法支持每秒处理400个标签。这些特性减小了设备的开发复杂度,缩短了设备的研发周期,提高了系统性能,加快了设备的上市时间。
bfrdmc标签测试影响因素分析
射频识别系统在应用过程中由于是通过无线传输实现识别过程,将遇到天线的摆放与标签应用相对方向的情况,在两者相互作用的过程中,由于两者都是天线,都存在极化和方向性问题,都会对系统的作用距离产生极大的影响。与此同时,系统中的天线还受到外界环境的影响,下面将分别进行解读。
采用DDS技术的bfrdmc阅读器的本振设计
介绍了射频识别系统以及其中本振部分的作用。在分析了DDS(直接数字频率合成)原理和特点的基础上,对于超高频bfrdmc系统的射频本振部分提出了设计方案。选用的芯片为ADF4360-3和AD9832,实验证明达到了预期效果。
车载的无线射频识别系统设计
本项目针对车载物联网中的数据采集、传输与应用的关键问题,展开研究,设计基于短距离无线射频通信技术的新一代车载射频识别系统。系统由短距离无线通讯车载单元(On-Board Unit,OBU)和基站系统(Base Station System,BSS)组成一个点对多点无线识别系统(Wireless identifICation system,WIS),可用于在基站覆盖范围内车辆识别和智能导引。
超高频射频识别系统中的串读问题分析
超高频bfrdmc系统,由阅读器通过天线发射指令给标签,完成阅读器与标签之间的通信。其中,阅读器天线、标签天线以及阅读器天线与标签之间的通道涉及到电磁场的相关知识,比较晦涩,但是如果解决不好,会导致系统串读与漏读现象发生,这也是超高频bfrdmc至今不稳定的根本原因所在。小编尝试以简单的方式细细分析。
浅析bfrdmc射频识别技术频率及应用
不同的射频识别系统的硬件价格差别是巨大的,而系统本身的特性也各不相同,系统的成熟度也有所不同。笔者结合自身的开发和应用经验,同时在参考了相关的应用资料和技术数据基础上,力图通过本文给读者一个较为全面和客观的认识,希望能够给用户在选择合适频率的射频识别系统时提供一些帮助。
基于ZnO单晶声表面波射频标签的特性研究
针对基于声表面波技术的射频识别系统工作原理,提出利用COMSOL软件进行ZnO单晶材料射频波标签特性研究,进行多物理域耦合建模与仿真。提取出符合声表面波特性的模态图,得到正特征频率和反特征频率分别为268 MHz和275 MHz。通过对特征频率的仿真分析,计算ZnO单晶的相速度达到2 715 m/s;通过频率响应分析,画出标签位移与频率之间的关系图,获得了标签的幅频特性;最后讨论脉冲幅度编码对回波脉冲的影响。
基于bfrdmc系统的改进Q值防碰撞算法
射频识别系统中UHF阶段的Q值防碰撞算法,利用参数Q值的变化动态地改变识别帧中的时隙数,以获得更高的识别效率。基于此算法,本文提出了一种改进算法。在识别帧开始时,引入一种连续碰撞检测机制,对识别标签数量进行预测,迅速地调整出最佳的Q值。通过仿真实验,系统的效率得到了提高。
EMZ3118 ZigBee在bfrdmc阅读器中的应用
针对目前应用广泛的有线传输射频识别阅读器,提出了一种以EMZ3118 ZigBee为无线收发器,在传统的bfrdmc射频识别阅读器上进行无线功能拓展的无线传输射频识别系统。无线传输射频识别系统主要包括与上位机进行无线通信的功能模块和bfrdmc射频识别阅读器模块,重点对EMZ3118 ZigBee模块的工作原理、使用配置、bfrdmc射频读写电路的设计及工作原理进行了详细介绍。测试结果显示,该设计具有一定实际应用价值。
首页
365bet正网盘口
产品
方案
map