技术
移动通信系统中常见的RF干扰原因
射频干扰信号会给无线通信 基站覆盖区域内的移动通信带来许多问题，如电话掉线、连接出现噪声、信道丢失以及接收语音质量很差等，而造成干扰的各种可能原因则正以惊人的速度在增长。
纳米软件解析低相位噪声射频信号源领域的新标准用于航空电子测试测量
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怎样避免噪声对于物联网系统的影响
物联网(IOT)设备的一个关键特性是其在低功耗无线链路传送数据的能力。需要被发送和接收的数据的敏感性质意味着措施需要采取以固定链路。以及使用加密通信，窃听的风险可以通过限制网络上的节点的发射功率，并使用编码方案，使位难以从随机噪声区分被降低。
电感的重要参数之Q值
Q值一般统称品质因数，它是衡量一个元件或谐振回路性能的一个无量纲单位。简单地说是理想元件与元件中存在的损耗的比值。这个元件可以是电感、电容、介质谐振器、声表面波谐振器、晶体谐振器或LC谐振器。Q值的大小取决于实际应用，并不是越大越好。例如，如果设计一个宽带滤波器，过高的Q值如果不采取其他措施，将使带内平坦度变坏。在电源退耦电路中采用LC退耦应用时高Q值的电感和电容极容易产生自谐振状态，这样反倒不利于消除电源中的干扰噪声。反过来，对于振荡器我们希望有较高的Q值，Q值越高对振荡器的频率稳定度和相位噪声越有利。
bfrdmc 读写器设计说明
ADF9010还包括高性能的整数N分频PLL，内置全集成的低噪声压控振荡器（VCO），本振（LO）的相位噪声在1MHz偏移处为–140dBc/Hz。这个本振输出信号还可以用来驱动外部RF解调器，如ADI公司的ADL5382。发射路径包括一个全集成差分Tx直接正交上变频器。
bfrdmc系统的双频微带天线的设计
为满足读写器天线工作于840～845 MHz和920～925 MHz两个频段的要求，如果直接采用微带天线设计，则存在着天线的频带比较窄，不能满足两个频段要求的缺点。一种新的设计思路是设计一款双频带微带天线，使其两个频带分别覆盖840～845 MHz和920～925 MHz两个频段。这样做的好处是既满足了双频段的要求，又在一定程度上过滤了两频段间的干扰和噪声进入读写器的接收系统。
这个电路“简单且低成本”，但有效解决了bfrdmc噪声
射频标签(bfrdmc)是一项伟大的技术，但是有噪声的电源和其它一些因数可能会降低其性能。采用低频信号(比如130kHz)的bfrdmc阅读器，如业内常用的TIRIS RFM-007B，对这个频率范围内的噪声就非常敏感。开关电源经常会产生这个频率范围内的噪声，因此为了得到最大的灵敏度，通常需要使用较重的、昂贵的线性电源。本设计实例在接收和空闲阶段关闭了开关电源，让模块使用C2中存储的能量继续工作。
基于零中频的声表面波射频识别收发机的设计
详细介绍了系统硬件结构，同时给出了零中频结构中直流偏置、本振泄漏、偶次失真和闪烁噪声等问题的解决方案。测试结果表明，该系统不仅成本较低，而且与同类产品相比具有更高的性价比。
射频识别阅读器中信道选择滤波器的设计
本文介绍了一种用在UHF bfrdmc模拟基带中的信道选择滤波器， 详细描述了它的工作原理和电路结构， 给出了具体的设计过程， 获得了比较理想的噪声特性和线性度。
bfrdmc中间件数据的过滤方法的研究和分析
笔者结合几年的bfrdmc应用经验,对当前已有的过滤算法进行了研究,并提出了一种带有噪点抑制功能的bfrdmc数据过滤算法,主要解决了bfrdmc数据采集中的噪声干扰以及过滤冗余数据2个问题。
高集成度UHF频段bfrdmc读写器射频模块设计
本文采用零中频方案，通过仿真分析收发单天线读写器的射频模块指标设计，克服收发单天线读写器比收发双天线隔离度差的问题，制定出合理的发射载波信号的相位噪声指标和接收链路噪声系数及P1dB压缩点指标，从而设计出UHF频段(902MHz-928MHz)高集成度的2组收发单天线读写器射频模块，其输出功率能达到1W，读标签的距离可以达到5米以上。
基于ZigBee的物联网故障定位系统设计
传统的无线定位算法受到非视距、多径干扰、信道噪声等因素的影响，无线定位精度往往不高。本文提出一种基于面积的定位算法。该算法以基站之间实际面积不变为基础，测量移动终端与各基站间的距离，通过误差处理，实现对移动终端的精确定位。仿真试验证明，该算法定位精度较高。
UHF bfrdmc读写器的设计方案
为了分析UHF bfrdmc读写器系统抗干扰性能，本文提出了基于ISO18000-6 type B 协议下UHF bfrdmc读写器的设计方案，并对其通信过程进行了Simulink仿真，给出了曼彻斯特编解码以及2ASK调制解调的模型。最后，结合实际中经常遇到的高斯白噪声信道分析了系统的信道抗干扰性能，给出了系统的误码率随信噪比变化曲线。仿真表明本方案所设计的UHF bfrdmc读写器系统具有较高的抗干扰性能。
基于ZigBee的区域定位的小区汽车安防系统设计
摘要：针对物业公司可以获取小区内车主信息的特点，设计了基于ZigBee的小区汽车安防系统。系统通过ZigBee网络和Internet对小区内汽车进行实时监控，并且利用ZigBee短距离通信实现了区域定位。一旦汽车发生异常，带有红外模块的传感器节点会产生报警信号，并将信号传给停车场管理员和车主。当车主不在小区内时，停车场管理员可以通过上位机中的车主信息及时通知车主或其家人，以便进行相应的处理。如果车主要开车则可以通过遥控节点来关闭车门上的传感器节点，以免产生误报。该系统克服了传统汽车安防系统噪声扰民、反应慢、监控范围小等缺点。
手机中内置天线FM收音机小型低噪声放大器
FM收音机模块已经成为很多时下手机及带耳机设备的标配，它们基本都是用耳机线作为FM的天线。因为耳机线作为天线的接收裕量不大，不太方便并且在用耳机线时蓝牙耳机就不能用了，所以耳机线作为收音机天线并不是一个非常理想的方案。
TMP03/04型 数字温度传感器的工作原理
介绍美国模拟器件公司生产的TMP03和TMP04型串行比率输出式数字温度传感器的性能特点、工作原理、校验方法及使用要点。TMP03/04采用∑-Δ式A/D转换器,能滤除量化噪声并且达到高分辨力指标。
射频收发器接收端口差分匹配电路的计算
根据实例介绍GSM手机中射频收发器接收端的低噪声放大器（LNA）到表面声波滤波器（SAW Filter）之间的差分匹配电路的计算方法。
采用短信方式的汽车防盗报警系统设计
传统的报警系统存在很多问题，如作用距离短、报警器产生的噪声污染环境、误报现象经常发生。本系统设计的GSM汽车防盗器，是依托覆盖率极高的GSM网络，利用GSM无线通信业务和短消息增值业务，具有实现简单、通信成本低、频谱利用率高和保密性好等特点。不仅实时、自动、可靠及方便地实现了通信报警，而且突破了距离的限制，具有技术含量高、智能化、网络化的特点。
使用混合域示波器查找无线嵌入式系统中的噪声来源
在把无线电芯片或模块集成到典型的嵌入式系统中时，设计人员必须面临的一项常见任务是追踪和消除噪声和杂散信号。潜在的噪声来源包括：开关电源、来自系统其它部分的数字噪声、以及外部噪声来源。在考虑噪声时，还应考虑无线电产生的任何可能的干扰，这是避免干扰其它无线电及满足法规要求的一项重要考虑因素。
基于ARM和蓝牙的无线信号采集系统的设计与实现
对于近距离的无线传输，蓝牙由于采用快速跳频技术，确保了链路的稳定，同时使干扰可能造成的影响变得很小，适合用于存在大量噪声干扰的工业测试环境中，由于无线传输的是数字量，因此在通常情况下没有传输误差，不会影响到系统的准确度，并且可以单芯片实现，体积功耗都能达到很小的水平。
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